En cas de chute, c'est la fourche qui subit le choc en premier, et le plus souvent le tube de fourche plie sous l'effort imprévu.

Plus le choix, il faut changer le tube car un redressage est souvent inefficace et entraine une usure prématurée des bagues de guidage internes de la fourche moto.

Il peut arriver parfois que des éclats engendrés par des cailloux abime le chrome du tube de fourche moto, et si l'impact est trop prononcé, il faut remplacer le tube

 

Au Clan des motards, nous vous proposons des tubes de fourches type origine chromés ou anodisé or suivant la moto et l'utilisation

Pour tout autre renseignement veuillez nous contacter en cliquant ici.

 

Les tubes de fourches sont toujours livrés à l'unité, nu, il faut faut récupérer la partie basse pour les fourches inversées.