Embout de guidon rond pour moto possédant un guidon en acier, les embouts ont un diamètre de 18mm et sont livrés par paire.

Embout de guidon de moto pour guidons en acier d'un diamètre de 18mm. Embout de guidon en aluminium anodisé Cet equipement moto est livré par paire.    

Embout de guidon pour moto possédant un guidon en acier, le diamètre est de 18mm et l'embout est en aluminium anodisé. Les embouts sont livrés par paire.  

Embout de guidon pour moto possédant un guidon en acier. Le diamètre des embouts est de 18mm, l'embout est en alu anodisé avec insert en platique. Les embouts sont livrés par paire.    

Embout de guidon moto pour tout guidon en acier, embout d'un diamètre intérieur 18mm et d'un poids de 70g/pièce.  Livré par paire.

Embout de guidon rond pour moto possédant un guidon en acier, les embouts ont un diamètre de 18mm et sont livrés par paire.

Pour tous guidons embout expansible de 14 à 17 mm. L'embout se pose sur un guidon en aluminium ou acier sans distinction. Les embouts de guidon sont livrés par paire.

Un petit antivol moto homologué c'est super pratique à fixer sur la moto, vous pouvez le prendre partout où vous allez. et qui dit petit antivol ne dit pas antivol de mauvaise qualité !! les minimax & minimax alarm sont homologué SRA comme les gros U. petit, pratique malin et surtout un antivol moto pas cher disponible en version classique ou en version avec alarme intégrée.

Ce bloque disque obtient l'homologation SRA et vous garanti une sécurité correcte en cas d'entreposage de votre moto pour un court laps de temps. Avec sa petite pochette de protection, il se glissera aisément sous la selle de votre moto.

  Conçus pour rehausser où rabaisser la hauteur de selle de votre moto, ces kits sont livrés complets avec leur notice. Les kits de rabaissement et de rehaussement sont fabriqués en aluminium ou en acier traité et sont fournis avec les roulements ou les joints d'étanchéité ci-nécessaires. Avec cette pièce moto vous pourrez monter ou descendre l'assiette de votre moto selon votre corpulence pour éviter de subir votre moto.